KATOT -hankkeen loppuraportti julkaistu

Rannikkovesien ravinteiden kuormituskatot ja kuormituksen vähentämisen taakanjako (KATOT) -hanke on tullut päätökseensä, ja hankkeen loppuraportti ”Rannikkovesien ravinteiden kuormituskatot ja kuormituksen vähentämisen keinoja”. on nyt julkaistu.  Lisäksi saatavilla on myös policy brief. KATOT -hankkeessa oli tarkoituksena arvioida suurimmat sallitut kuormitusmäärät eli kuormituskatot kolmelle merialueelle rannikkovesien hyvän tilan saavuttamiseksi. Hankkeessa tehdyn mallinnuksen mukaan hyvää tilaa ei voida…

Lue lisää

Webinaari: Rannikkovesien ravinnekuormituksen vähentäminen – KATOT-hankkeen alustavia tuloksia

Lämpimästi tervetuloa kuulemaan KATOT -hankkeen alustavia tuloksia rannikkovesien ravinnekuormituksen vähentämiseen liittyen ja keskustelemaan niistä tiistaina 21.3. klo 9-11. Webinaari on avoin kaikille ja se järjestetään Teams -yhteydellä.   Ilmoittauduthan tilaisuuteen etukäteen tällä lomakkeella. Ilmoittautuneille lähetetään linkki tilaisuuteen edeltävänä päivänä.   Tilaisuuden alustava ohjelma: 9:00-9:15 Rannikkovesien ravinteiden kuormituskatot Vivi Fleming (SYKE)  9:15-9:45 Skenaarioita kuormituksen vähentämiseksi Lauri…

Lue lisää

TUTKIJAHAASTATTELU: Janne Ropponen päivittää KATOT-hankkeessa rannikkomallijärjestelmää

Mallintajana SYKEssä    Teen virtaus- ja vedenlaatumallinnusta sekä sisävesillä että myös rannikolla, rannikolla keskittyen enemmän vedenlaatupuoleen. Rakennan kokonaisia mallijärjestelmiä, jotka yhdistävät muita malleja ja muuta asiantuntemusta yhdeksi järjestelmäksi. KATOT -hankkeessa työskentelen FICOSin eli rannikon kokonaiskuormitusmallin parissa. Olen ollut töissä SYKEssä vuodesta 2010. Koulutukseltani olen fyysikko. Opiskelin Jyväskylän yliopistossa pääaineenani fysiikkaa, ja olen opiskellut myös matematiikkaa ja…

Lue lisää